Bînin bîra xwe gava ku we yekem bisiklêta xwe kirî we çawa hîs kir? Ew bisiklêta nû ya ku hûn li bendê ne û xewna we pê dihesin ev e. Wusa dixuye ku ew bi xwe ber bi pêş ve difire. Hûn dikarin berteka wê li hember her tevger û manîpulasyonê hîs bikin. Hûn wê alavan bikin û temaşe bikin ku ew çêtir dibe. Tê bîra we gava we xeyal dikir ku hûn dawiya hefteyê tevahiya rojê bisiklêtan bigerin da ku rêyên daristanê an rêyên bajêr bigerin? Û li şûna ku we westiyayî, we bi enerjiyê tijî dike. Ev motîvasyon e!

Û niha binihêre, bîsîklêta te ya berê hezkirî di nav tozê de ye. Ev hevalê du teker her ku diçe bêtir bêkar dibe, û hûn her ku diçe kêm û kêm diçin der û diçêrin. Wusa dixuye ku bazdana li ser gupikan êdî ne ew qas kêf e, ne xwedî wê baweriyê ye ku meriv careke din li wî girê ku carekê fetih bû siwar bibe. Dibe ku bisiklêt girantir bûye, an jî dibe ku ew bi rihetî nezivire. Lê di heman demê de, hûn dev ji hezkirina bisiklêtê bernadin, ew ji we re sembolîk e, berê hobîyek bû, hest û bîranînên bêhempa ji we re tîne – hûn bi nêzîkbûna xwe re ewqasî pê nas dikin. Lê bi rastî çi qewimî? Ez çawa dikarim evîna xwe ya berê vegerînim?

Dibe ku dem hatiye ku em asoyên xwe berfireh bikin? Di pîşesaziya bîsîkletê ya nûjen de bûyîna bisiklêtanek rastîn tê vê wateyê ku meriv ji her cûre bisiklêtan re vekirî ye. Jixwe, bisîklet amûr in ji bo danûstandina bi cîhanê re. Bisiklêtên cihêreng we digihîne astên cihê yên rastiyê, her carê we digihîne xwezayek nû. Dibe ku hûn li ser kirîna bîsîkletek xweş û heya dawiya jiyana xwe li wê siwar bûne. Lê siwarbûna bisiklêtên cihêreng dê têgehek cihêreng bide we, ku dihêle hûn ji taybetmendiyên wan ên kesane kêfê bistînin. Mîna çûna xwaringehek biyanî ya spehî ye, teqînek çêjên çêjê, şiyarbûna çêjên nû û xwestina vegerê carek din heye… lê her weha, dîsa jî pir baş e ku hûn paşê biçin burgera xweya bijare.

Ger hûn difikirin ku hûn bisiklêtê pir baş nas dikin û tiştek we şaş nake, divê hûn li ser çi bisekinin? Dûv re bi tiştek ku we berê nikarîbû dest pê bikin ku dê pêşdaraziyên we bişkîne û cîhana bisîkletê bi awayên nû veke. Ji ber vê yekê, em dest pê bikin.

Bisîkletên elektrîkî meyla pêşkeftina pêşerojê ne. Bisiklêtên bajêr û bisiklêtên sportê hene. Ew celeb motora hub bike, em ê ji bo nuha nîqaş nekin. Lê bisiklêtên navîn-motor çîrokek cûda ne. Ajokar tenê gava ku hûn pedalan bişkînin arîkariyê peyda dike, hûn dikarin bi xwe mîqdara arîkariyê diyar bikin, û ji bo ku hûn hilbijêrin çend mod hene. Bisîkletên elektrîkî dikarin ajotinê, lez û heyecanek bêhempa bidin we. Ma we qet xewna heyecana daketina domdar dîtiye? Dûv re bi ser bikeve! Bisiklêtên arîkar ên elektrîkî dihêlin ku hûn li her axê "beravêjê bidomînin". Hûn ê tavilê di nav heyecana ajotinê de bin. Te bi jêhatîbûneke mezin li her perçeyekî erd siwar bûyî. Naha lez êdî ne pirsgirêk e, ya sereke kontrola teknîkî ye. Hûn bi tevahî mijûl in, westiyayî, lê bextewar in, û hûn dixwazin siwarbûnê bidomînin. Ajokera elektrîkê dikare êşa siwarbûn û hilkişîna dûr û dirêj ji holê rake, da ku hûn tenê rihetî û kêfa siwarbûnê biceribînin. Gumandar û muhafezekarên ku dibêjin e-bisîklet êdî ne bisiklêtên rastîn in, bila bi pêş de biçin ji ber ku nizanin çi winda dikin. Bi rastî, ev meyla gelemperî ye. Bi hezaran kes berê xwe didin şahiya siwarbûna bisîkletên elektrîkê, hûn li benda çi ne?

Bisîkletên çiyayî dikarin hestek tûjtir, zelaltir bînin. Li ser çerxên pêş û paşîn bi şokê vegirtinê têne çêkirin, ew ji bo siwarbûna derveyî rê hatine sêwirandin û dê tewra siwarên demsalî jî geş bikin. Pergala rakêşandinê li ser rêyên dijwar hilanîn û rehetiyê garantî dike ku dê we bike wekî superhero hîs bikin. Suspension gemaran dişewitîne, leza daketinê dê we heyecan bike, û rêça qirêj a diyarkirî dê we bike hesreta wê. Ew amûrek girîng e ku hûn fizîkî xwe xurt bikin û jêhatîbûna siwarbûna we çêtir bikin. Bi wê re, hûn ê bixwazin ku pir caran nêzikî xwezayê bibin, û jiyana weya bisîkletê dê rengek nû bistîne.

Bisîkletên rê ji we re sêrbaziya lezê hîs dikin. Aerodînamîk, siwarbûna bêkêmasî, pozîsyona laş, alavên teknolojiyên bilind bisiklêtan dike zanistek balkêş. Wesayîtên rê di vî alî de pêşve diçin û pêşde diçin. Bikerek rê ya ku cara yekem e dê di cih de wê ferq bike, û wê di her masûlkeyên laşê we de hîs bike, tiştek bi bîsîkletek çiyayek-her-erdê re nayê berhev kirin. Teker wek saetan bi serê xwe dizivire, û bisiklêt wek firkan li hewayê digere. Rêyek bi dîmenên xweşiktir hilbijêrin û ber bi rojavabûnê ve biçin.

Ma we di nav hemî rêyên nêzîk de bisiklêt kir û we çu carî nexwest ku hûn kêliyekê ji bîsîkleta xwe veqetînin? Lê bisiklêta çiyayî ya li bajêr dibe ku we bêhêvî bike ji ber ku ew bi qasî siwarbûna çar duçerxeya berbi şanoyê bi kêf e. Bisîklêta bajarî ya nûjen bisîkletek scalper a kevn a rastîn e. Hûn ê metroyan û qelebalixiya trafîkê ji bîr bikin, û bisiklêtan ber bi û ji kar veqetin dibe dema weya bijare ya rojê. Bajar wê ya herî baş nîşanî we bide. Bêhna weya firavînê dê bibe hinceta we ku hûn ji ofîsa zirav birevin, biçin xwaringeha xweya bijare, û dev ji fermana derxistinê berdin. Di heman demê de ev bisiklêt bi pêlên dirêj û parêzvanên zincîre jî tê da ku kincên weyên delal paqij bikin. Bi van hûrguliyên piçûk kalîteya jiyana xwe baştir bikin, ji ber vê yekê hûn bê guman wê heq dikin. Bisiklêtên bajarî yên bilez, xurt, domdar, ergonomîk û bedew dê we di wextê rast de bigihînin cîhê rast. Bonûsek xweş: Piştî rêwîtiyek bajarî, gava ku hûn derbasî siwarbûna rêça çiyê bibin, hûn ê cûdahiyê hîs bikin, û ew ducar xweş û sosret e.

Tbehsa tekerên qalind dikin. Bisiklêtên qelew padîşahên zeviyê yên bêhempa ne. Ew li Alaska dest pê kir û bi eslê xwe wekî bîsîkletek derveyî rê hate bikar anîn. Kêfxweşiyek estetîkî ya bêhempa heye ku meriv li van bisîkletên bi hêz û bedew siwar bibe. Nermbûna bêkêmasî, rehetî û tevgera bê astengî li ser qûma bêserûber. Li tekerên qelew siwar bibin û hûn di pozîsyona C de stêra pêşandana bisîkletê ne: Tekerek ku di binê 4 înç de hêzdar e û rasterast ber çavê we ye. Lezbûn ne zêde ye, lê li ser zozanan hûn dikarin bi tevahî frenkan berdin. Çi berf be, çi herî be, çi bej be, çi rêyên şûştî be, bi lastîkên wisa qalind, mirov nikare hîs bike ka çi di bin tekeran de diqewime. Û ya herî baş, hûn dikarin di her wextê salê de vê hestê xweş bikin.

Em bibêjin ku hûn li her cûre bisîkletê bûne, lê giyan û laşê we hîn jî li heyecanekê digerin. Dûv re li ya nûtir, bisiklêta riya gravel binêre. Bisiklêtên rê yên gemarî bi hêsanî qelpên ji riyên gemarê (wek ku nav diyar dike) û axê bi nermî dihelin, û leza baş hem li ser asfalt û hem jî rêyên axê peyda dikin bêyî ku rehetiya siwaran bikin qurban. Dibe ku bisîkletek bi vî rengî dikare hewesa weya siwarbûnê ji nû ve geş bike. Ji derve ve, ev celeb bisiklêtan dişibihe bisîkletek rê ya bar-bar, bi leza piçûktir, lê avahiyek ergonomîk û aramtir. Teker tijetir in, destgirtin xurtir e, û bagaj, şûşeya avê û tiştên din jî ji bo dildarên pêşbaziyên dûr û dirêj hatine sêwirandin. Kevir bi kesayetiya xwe ya bêtawîz mîna hermirovek e. Dikare li ser her rêyekê biçe, û li ber ti rêyekê çerxên xwe nagire. Tenê bi siwarbûna wê hûn dikarin bi rastî potansiyela wê fam bikin.

Bisiklêta we çiqas xweş be jî, xwe bi wê sînordar nekin û xwe ji ezmûnên nû yên li ser bîsîkletên din mehrûm nekin. Divê hûn bi xwe re rast bin, ne bi bîsîkleta xwe, ji ber ku hûn tenê yek jiyanek heye. Bisiklêta we çiqasî nûjen û bilind be jî dema hûn wê bikirin, hişê endezyarekî namîne û her tişt ji modê derdikeve. Tîbûna xwe ya ji bo serpêhatiyên bisîkletê kêm nekin, lê wan xurtir bikin. Bisiklêtvanek rastîn divê herî kêm du bisiklêtan xwedî bike. Tiştên nû biceribînin, şêwazên tevlihev bikin û li hev bikin, ji dîmenan kêfxweş bibin, nenasan kifş bikin û siwar bibin.