Çarçove: Ji bo nermkirina veguhestina materyalê boriyê di pêvajoya xwarbûna boriyê de, kêmkirina valahiyên di navbera kaynakirin û kaynakirinê de di navbera boriyan de, dûrketina ji kombûna stresê, hêza bilind û tevnvîsa pîşesaziyê ya bihêz li kaynakirinê di dema kaynakirinê de, avahiyek tîrêjê ya çengkirî ya yekbûyî bicîh bînin;

Werin em ji beşa pêşiyê bidin nasîn. Niha em dikarin sebeta pêşiyê bibînin, dara hesinî heta bi qasî fîgurê min fireh e, avahiyek pir zexm. Hûn dikarin çente an kaskê xwe têxin nav wê, pir rehet e. Ya din jî çatalê pêşiyê ye, du ji çar dabînkerên me yên sereke hene ji bo wê, qûtra wê φ27mm ye, ew hîdrolîk e, me rûnê hîdrolîk tê de kiriye, ku performansa baş a vegirtina şokê peyda dike, dihêle hûn rehet ajotinê bikin, tewra di rewşa rê ya xirab de jî. Her weha hûn dikarin xuyangê bibînin, ew pir nerm û geş e, ku standarda meya kalîteya bilind ji bo parçeyan nîşan dide. Ev ronahiya serî û ronahiya zivirînê ye, hemîyan heneSertîfîkaya EECMezinahiya sazkirinê li gorî hewcedariyênYEKLi vir tabloya amûran heye, em dikarin gelek fonksiyonên vê sêçerxeyê bibînin. Pêşî 2 gerên wê hene, li vir bişkojk heye ku meriv gera Pêş an Gera Paşve hilbijêre. Û ji bo gera Pêş, 3 celeb leza cûda hene ku meriv rast bike, li vir bişkojk heye ku meriv leza Bilind, Navîn an Nizm hilbijêre. Û heke em gera paşve bikar bînin, dê alarm hebe ku rêveçûnên li pişt we hişyar bike. Em dikarin agahdariya leza di pîvana LED de bibînin, ew her weha agahdariya pîlê, agahdariya ronahiyê, leza niha û agahdariya tevahî ya dûrbûnê nîşan dide. Bila ez nîşanî we bidim.

Niha em li ser kursiyê disekinin, wekî min berê jî behs kir, balîf û pişta kursiyê ergonomîktir in, pişta kursiyê û balîfên kursiyê stûrtir in û ajotina wan rehet e. Balîfên kursiya şofêr bi mîhenga alarma kursiyê ya ji derveyî kursiyê ve girêdayî ne, ew dikare mirovan bibîr bîne ku dema ji wesayîtê dadikevin elektrîkê qut bikin, ewlehiya şofêr û yên din misoger dike. Di bin kursiyê de batarya heye, û batarya 60V û 32 AH ye û menzîla dirêj a 50 km peyda dike. Ka em li pişta kursiyê binêrin, em lûleyek xurtkirina xwarbûnê ya yekbûyî bikar tînin, ku pir stûr û bihêz e. Hûn dikarin bibînin ku me her perçeyek bi berçavgirtina jiyana mirovan sêwirandiye.Pêşangeha Kantonê ya Serhêl

Werin em biçin ser kursiya rêwiyan, ew ji kursiya şofêr mezintir e û tê de jinek û zarokek heye. Li vir ramanek sêwirana efsûnî heye, bila ez nîşanî we bidim, kursî niha hatiye qatkirin, werin em balîfê rakin û vekin, wê hingê ew dibe sêçerxek barhilgir, pir xweş e, rast? Ev xala herî geş a vê wesayîtê ye, yek wesayît du vebijark, ji bo yek wesayîtê pere bidin, lê du wesayîtan bistînin. Kes wê red neke, rast? Pêşangeha Kantonê 2020

Beşa dawî jî sistkirina paşîn e, avahî ji şokê bi biharê hatiye çêkirin, siwarbûnek rehet peyda dike. Axla paşîn em bi xwe çêdikin, me ji bo parçeyên yedek dabînkerê marqeyên jorîn hilbijartiye, da ku kalîte baş were kontrol kirin.

Niha danasîna vê modelê hema bêje qediya ye, dema vala ye, dora te ye ku pirs û pêdiviyên xwe ji me re bibêjî, paşê ez û alîkarê me Gary dê di wextê xwe de bersiva te bidin.

Barkirina kapasîteya127emîn Fûara Kantonê

Baş e her kes, dawiya wê hat.Sêçerxeya elektrîkîberhemên me yên herî navdar in, me di R&D û çêkirinê de xwedî ezmûneke dewlemend e, û me ew hinardeyî zêdetirî 86 welatên cîhanê kirine. Heke hûn ji berhemên me hez dikin, dudilî nebin ku bi me re têkilî daynin, ji kerema xwe têkiliyên xwe li vir bişînin, hevkarê me dê bi we re têkilî daynin û niha bêtir agahdarî ji we re bişînin.